Selanjutnya, data GPS dari semua pembalap akan tersedia untuk semua tim setelah setiap sesi.
Hal ini akan memberikan kesempatan bagi semua tim untuk menganalisis data dan meningkatkan kinerja mereka, sambil memastikan biaya tetap terkendali dan menghasilkan perlombaan yang lebih aman.
Sistem konsesi yang diperkenalkan pada akhir musim 2023 akan terus berlanjut, tetapi dengan berlakunya peraturan teknis baru pada tahun 2027, semua pabrikan akan dimulai pada peringkat B.
Penilaian akan dilakukan kembali pada pertengahan musim 2027, di mana peringkat dapat naik atau turun untuk menentukan akses ke lebih banyak atau lebih sedikit konsesi.
BACA JUGA:Laga Hidup Mati Indonesia vs Guinea, Berebut 1 Tiket Terakhir ke Olimpiade Paris 2024
Hal ini memastikan bahwa kinerja pabrikan dinilai sejak awal, sehingga menjaga persaingan tetap ketat di era baru ini.