Hilang sudah kluster instrumen yang dipasang tinggi pada mobil lama, yang kini telah digantikan dengan tampilan digital di depan setir dua palang.
BACA JUGA:Review Vivo Y58 5G: Ponsel Terbaru Tawarkan Kapasitas Baterai Jumbo 6000 mAh dan Perfoma Mumpuni
Yang tak kalah menariknya juga ialah mobil Honda Freed terbaru ini juga ditawarkan dengan dua opsi mesin.
Pertama adalah mesin bensin L15D 1.5 liter naturally-aspirated (NA) inline-four yang menghasilkan tenaga 118 PS (117 hp atau 87 kW) pada 6.600 rpm dan torsi 142 Nm pada 4.300 rpm.
Mesin DOHC i-VTEC ini dipasangkan dengan CVT yang menggerakkan roda depan, dengan pilihan penggerak semua roda.
Powertrain alternatifnya adalah sistem dual-motor e:HEV Honda dengan mesin bensin LEB 1.5 liter NA inline-four. Mesin ini bisa menghasilkan 106 PS (105 hp atau 78 kW) dari 6.000 hingga 6.400 rpm dan 127 Nm dari 4.500 hingga 5.000 rpm.
BACA JUGA:Kakanwil Minta ASN Kemenag Sumsel Aktif Sosialisasikan Larangan Judi Online
Mesin internal combustion engine (ICE) ini bisa berguna sebagai generator untuk baterai lithium-ion 48-Ah, yang kemudian menggerakkan motor listrik yang dipasang di depan dengan daya 123 PS (121 hp atau 90 kW) dan 253 Nm.
Secara otomatis Honda Freed bisa beralih di antara tiga mode: EV, hybrid, dan bensin.
Sedangkan untuk penggeraknya ditawarkan dalam dua pilihan yakni penggerak depan dan 4WD.
Harga