Roda depan berukuran 14 inci dan roda belakang berukuran 13 inci. Meskipun Xingtu 150 memiliki desain yang hampir identik dengan Yamaha NMAX generasi kedua.
Namun, ada beberapa perbedaan di beberapa detail kendaraan, termasuk desain palang roda yang menggunakan ukuran pelek simetris.
MVCagiva Xingtu 150 menggunakan mesin 150cc dengan teknologi hybrid. Pembekalan itu membuat motor mampu menghasilkan tenaga 10,5 dk pada 8.500 rpm dan torsi 14 Nm pada 6.000 rpm.
Sementara untuk fiturnya tak bisa dipandang sebelah mata. Sebab, pabrikan telah membekalinya dengan start stop system (SSS), sistem nirkunci pintar atau smart keyless, soket USB untuk mengisi daya ponsel, panel instrumen full digital, kontrol traksi dan sistem pengereman ABS berkanal tunggal.
Selain itu juga motor ini juga memiliki Fitur menarik yang tidak ditemukan pada NMAX adalah kaca depan Xingtu 150 yang dapat diatur secara elektrik.
Untuk harga Xingtu 150 juga lebih terjangkau dibandingkan dengan NMAX, dijual sekitar Rp21 jutaan di pasar China, Nominal tersebut hanya separuh dari harga Yamaha NMax baru di Indonesia.