OKI NEWS - New Honda ADV 160 2024 siap meramaikan pasar matik premium dengan menawarkan harga terjangkau dan fitur-fitur mengesankan.
Model terbaru dari Honda ini digadang-gadang akan menggabungkan desain futuristik dengan teknologi canggih, memberikan solusi ideal bagi pengendara yang mencari kualitas premium tanpa membayar mahal.
Belum lama ini masar motor matic kedatangan varian anyar terbaru yankni Honda ADV 160 2024 resmi meluncur di pasar skuter matic Malaysia.
Generasi terbaru dari Honda ADV ini, sudah resmi diperkenalkan di dealer-dealer di Malaysia, dan dibandrol dengan harga RM13,249 atau dirupiahkan menjadi Rp 47 jutaan saja.
BACA JUGA:Apakah Motor Listrik Perlu Ganti Oli? Temukan Jawabannya di Sini!
BACA JUGA:Tips Merawat Motor Listrik yang Benar, Dijamin Tetap Awet dan Berkualitas!
Jika dibandingkan dengan generasi sebelumnya, generasi New Honda ADV 160 2024 ini mengalami kenaikan harga sebesar RM250 atau sekitar Rp 890 ribu.
Tentu saja, harga yang tercantum ini belum termasuk biaya lain-lain, seperti pajak jalan, biaya asuransi dan juga biaya registrasi.
Namun, meskipun mengalami kenaikan harga ternyata tidak ada perubahan yang diberikan oleh Honda untuk motor ini, dan ada perubahan sedikit tapi tidak terlalu signifikan.
Dilansir dari halaman resminya New Honda ADV 160 2024 ini menggunakan mesin berkapasitas 156.9 cc eSP+ 1 silinder, dan memiliki pendingin cairan dengan sistem injeksi bahan bakar PGM-Fi.
BACA JUGA:Wajar Harga Motor Listrik Alva Bikin Syok, Ternyata Keunggulannya Gak Main-main!
BACA JUGA:Spesifikasi Honda Tiger 2000: Kembali Bernostalgia dengan Motor Idamannya Generasi 90-an!
Pada mesinnya, motor ini berkapasitas 156,9 cc ini, mampu memberikan tenaga sebesar 15.82 Hp dengan torsinya sebesar 14.7 Nm, tenaganya ini disalurkan ke roda belakang melalui transmisi CVT dan sabuk penggerak.
Ada fitur unggulan yang tetap menjadi standar pada Honda ADV ini, yaitu HSTC atau Honda Selectable Torque Control atau lebih dikenal dengan kontrol traksi yang dapat dinyalakan serta dimatikan sesuai dengan kebutuhan pengendara dan juga kondisi jalanan.
Sementara itu, untuk sistem pengeremannya sendiri menggunakan cakram hidrolik tunggal pada bagian depan, dan bagian belakangnya menggunakan ABS dua roda sebagai standarnya.