Berikut adalah beberapa komponen utama dan cara kerja teknologi ini:
BACA JUGA:Spesifikasi dan Harga Terbaru Honda Genio: Skutik Stylish dengan Fitur Modern, Anak Muda Banget!
BACA JUGA:Honda Ramaikan Pasar Motor Sport dengan CBR400R Four, Siap Saingi Kawasaki! Ini Spek Lengkapnya
1. Mesin Atkinson Cycle: Mesin ini menggunakan teknologi Direct Injection, 4-silinder DOHC i-VTEC yang berfungsi untuk menghasilkan tenaga listrik melalui motor generator dan juga dapat memberikan tenaga langsung ke roda pada kecepatan tinggi.
2. Electronic CVT (e-CVT): Sistem transmisi ini mengubah tenaga dari mesin menjadi listrik yang kemudian digunakan untuk menggerakkan motor drive. e-CVT juga berfungsi untuk mengisi daya baterai saat deselerasi melalui fitur regenerative braking.
3. Intelligent Power Unit: Unit ini menyimpan daya listrik yang dihasilkan dalam baterai lithium-ion berkapasitas tinggi. Baterai ini mampu menyimpan daya hingga 300V, yang digunakan untuk menggerakkan motor listrik.
4. Power Control Unit: Komponen ini mengontrol distribusi daya listrik antara baterai dan motor, memastikan efisiensi dan performa optimal dalam berbagai kondisi berkendara.
BACA JUGA:Honda Ramaikan Pasar Motor Sport dengan CBR400R Four, Siap Saingi Kawasaki! Ini Spek Lengkapnya
BACA JUGA:Jelang Pilkada 2024, Kapolres Ogan Ilir Tekankan Pentingnya Jaga Stabilitas Kamtibmas di Pesantren
Teknologi e:HEV memungkinkan mobil untuk beroperasi dalam tiga mode berkendara:
• EV Drive: Menggunakan motor listrik saja untuk berkendara pada kecepatan rendah.
• Hybrid Drive: Menggabungkan mesin bensin dan motor listrik untuk efisiensi bahan bakar yang lebih baik.
• Engine Drive: Menggunakan mesin bensin secara langsung pada kecepatan tinggi, sementara motor listrik membantu dalam akselerasi dan regenerasi daya.
BACA JUGA:Spesifikasi dan Harga Terbaru Honda Genio: Skutik Stylish dengan Fitur Modern, Anak Muda Banget!
BACA JUGA:Mengintip Keunggulan All New Honda Vario 160: Dimensi Lebih Besar, Fitur Lebih Canggih
Keunggulan utama dari teknologi e:HEV adalah kemampuannya untuk mengisi daya sendiri melalui mesin bensin dan sistem pengereman regeneratif, sehingga tidak memerlukan pengisian daya eksternal.