Tak cuma mesin, pengereman dan suspensi juga ikut ditingkatkan, dengan kaliper rem radial empat piston dan garpu terbalik berdiameter 41 mm, yang dinilai lebih kuat dan stabil.
BACA JUGA:Yamaha Luncurkan Fazzio Hybrid, Motor Stylish untuk Gen Z: Ada Varian Baru dan Fitur Modern Terkini
BACA JUGA:Yamaha Grand Filano Special Edition Hadir: Skutik Mewah dengan Fitur Terkini dan Warna Eksklusif
Jok dua bagian baru memiliki ukuran, bentuk, dan bantalan yang lebih baik untuk kenyamanan pengendara dan penumpang, memudahkan saat menaiki sepeda motor dan berpindah posisi saat berkendara.
Pada sasis MT-07 yang baru, menawarkan bobot 14,8 kg dengan peningkatan kekakuan torsi antara 12 hingga 13 persen.
Pelek spin-forged baru lebih ringan (480 gram lebih ringan dari sebelumnya), yang dapat meningkatkan kelincahan pengendalian.
Untuk pertama kalinya, MT-07 dilengkapi sistem ride-by-wire dengan tiga pengaturan YRC (Yamaha Ride Control), yaitu Sport, Street, dan Custom, yang dapat disesuaikan dengan preferensi pengendara.
BACA JUGA:Yamaha Fazzio Hybrid: Motor Klasik dengan Teknologi Blue Core Hybrid, Harga Terjangkau!
BACA JUGA:Yamaha Fazzio Hybrid: Motor Klasik dengan Teknologi Blue Core Hybrid, Harga Terjangkau!
Fitur ini juga menyediakan kontrol traksi dua tingkat dan quickshifter opsional. Semua pengaturan dapat diakses melalui layar TFT-LCD 5 inci dengan sakelar fungsi ganda di stang kiri.
Posisi berkendaranya telah disesuaikan dengan stang 18 mm lebih lebar, 22 mm lebih rendah, dan 9,3 mm lebih ke belakang, serta pijakan kaki yang 10 mm lebih rendah.
Tinggi joknya tetap dibuat 805 mm, dengan penutup tangki baru yang lebih sempit agar pengendara bisa menjepit tangki dengan lutut.