Sistem injeksi yang diterapkan pada Suzuki Lets memungkinkan motor ini untuk memiliki efisiensi bahan bakar yang lebih baik, sekaligus mengurangi emisi gas buang.
Hal ini tentu saja menjadi nilai tambah bagi konsumen yang mengutamakan efisiensi bahan bakar, mengingat pada masa itu motor dengan teknologi injeksi tergolong jarang.
BACA JUGA:5 Tips Merawat Motor Injeksi Agar Tetap Optimal dan Tahan Lama
Untuk mesinya Suzuki Lets dipersenjatai dengan mesin SOHC 2 klep yang memiliki kapasitas 113cc. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga sebesar 9,2 dk pada 8.800 rpm.
Performa mesin motor matic Suzuki Lets terbilang cukup bertenaga untuk motor matic dengan kapasitas mesin yang kecil.
Mesin yang digunakan pada Suzuki Lets memiliki basis yang sama dengan mesin yang digunakan pada Suzuki Nex, motor matic Suzuki yang lebih dulu hadir di Indonesia.
Dengan bobot hanya 90 kg, Suzuki Lets termasuk ringan dan mudah dikendalikan, menjadikannya motor yang nyaman untuk digunakan di berbagai kondisi jalan.
BACA JUGA:Motor Brusky 125: Jagoan Baru Kawasaki di Kelas Skutik 125cc, Akan Tersedia di Indonesia?
Tampilan yang sederhana namun stylish ini membuat Suzuki Lets tetap relevan meski dengan kehadiran berbagai model motor terbaru di pasaran.
Suspensi depan menggunakan teleskopik, sementara suspensi belakang memakai peredam kejut ganda yang cukup empuk, memberikan kenyamanan lebih saat berkendara.
Motor Suzuki Lets ini juga cukup responsif, berkat penggunaan teknologi sistem pembakaran injeksi yang membuat motor ini lebih bertenaga dan nyaman digunakan.
Dengan kapasitas tangki bensin yang mencapai 4 liter, Suzuki Lets cukup praktis untuk digunakan sehari-hari, terutama bagi mereka yang memiliki mobilitas tinggi.
BACA JUGA:Motor Brusky 125: Jagoan Baru Kawasaki di Kelas Skutik 125cc, Akan Tersedia di Indonesia?