Resmi Yamaha Nmax Turbo Hadir dengan Mesin 155cc dan Rangka Underbone Tahan Banting, Cocok untuk Touring

Reporter: F. Handayani |

Editor: F. Handayani |

Selasa , 20 Aug 2024 - 09:33

Yamaha Nmax Turbo terbaru hadir dengan mesin 155cc yang lebih bertenaga dan rangka underbone yang tahan banting. --

Hal ini karena pihak Yamaha menggunakan rangka Underbone sebagai tulang utama.

Rangka ini mampu memberikan kestabilan yang diperlukan saat melaju di jalan raya serta meningkatkan keamanan dan memberikan pengalaman berkendara yang memuaskan.

Hal ini karena rangka ini terbuat dari bahan pipa besi yang kuat serta dapat menahan tekanan dan benturan dalam kondisi apapun.

Ditambah juga dengan suspensi teleskopik di bagian bagian depan dan Unit Swing di bagian belakang.

Lebih lanjut, ban 110/70 - 13 M/C 48P dibagian depan dan 130/70 - 13 M/C 63P di bagian belakang menjadi point tambah di mata konsumen.

Bicara spesifikasi, keunggulan utama yang menjadi daya tarik dari NMAX Turbo adalah penggunaan mesin Blue Core 155 cc VVA generasi terbaru.

Dengan sentuhan pembaruan di sektor jantung pacu, NMAX Turbo digadang mampu menghasilkan tenaga maksimal sebesar 11,3 kW / 8.000 Rpm dan torsi maksimal sebesar 14,2 Nm / 6.500 Rpm.

Performa mesin baru pada NMAX Turbo juga turut dioptimalkan dengan adanya teknologi canggih terbaru, yaitu YECVT, yang menggantikan sistem CVT konvensional.

Dengan penggunaan teknologi ini, maka NMAX Turbo telah memiliki fitur Riding Mode yang menawarkan 2 mode berkendara, yaitu T-Mode (Town Commuting) dan juga S-Mode (Sport Touring) yang dapat dioperasikan melalui tombol “Mode” pada bagian depan stang kemudi kiri.

Selain fitur-fitur terkait mesin, untuk memberikan pengalaman berkendara terbaik, NMAX Turbo juga disematkan dengan fitur Dual Channel ABS, Traction Control System, Rear Sub Tank Suspension dan juga Ban Tubeless bertapak lebar.

resmi yamaha nmax turbo hadir dengan mesin 155cc dan rangka underbone tahan banting, cocok untuk touring                            oki news - yamaha nmax turbo resmi diperkenalkan dengan mesin 155cc dan rangka underbone yang kuat, dirancang untuk para penggemar touring. 
dengan peningkatan performa dan ketahanan, skutik ini menawarkan solusi ideal untuk perjalanan panjang dan kondisi berkendara yang menantang.
bertepatan pada tanggal 12 juni 2024 kemarin, yamaha secara resmi meluncurkan salah satu line up motor andalan terbarunya.
dari informasi yang ada, motor tersebut adalah yamaha nmax terbaru yang diklaim menggunakan mesin turbo.
baca juga:bajaj chetak 3201 edisi spesial: motor listrik bergaya vespa dengan top speed mengesankan
baca juga:tiga model baru dari bmw motorrad hadir di indonesia, peluncuran spesial di ice bsd city 
seperti diketahui, yamaha nmax adalah salah satu motor skutik besutan yamaha yang diluncurkan tahun 2015 dan populer pada tahun tersebut.
dilansir dari laman resmi yamaha, yang membuat yamaha nmax turbo unggul ialah dengan sentuhan pembaharuan mesin.
hadir dengan berbagai sentuhan pembaruan baik dari segi desain, fitur, maupun performa mesin yang sarat akan teknologi canggih, nmax turbo diyakini tidak hanya memberikan pengalaman berkendara dan rasa percaya diri tinggi penunggangnya, tapi juga standar baru di segmen skutik premium 150 cc di indonesia.
meskipun masih menggunakan mesin yang sama yakni 155cc, daya yang dihasilkan mencapai 11,3 kw (15,36 ps) di 8.000 rpm dan torsi maksimal sebesar 14,2 nm pada 6.500 rpm.
baca juga:new honda giorno plus 125 cc 2024: skuter retro modern dengan fitur premium dan rangka baru tanpa esaf
baca juga:vivo x100 pro kini lebih murah: smartphone premium dengan fitur kamera luar biasa dan harga yang mengejutkan
mesin ini memiliki torsi maksimum yang lebih besar dari sebelumnya yang yang hanya menghasilkan 13.9 nm / 6500 rpm.
tak hanya itu, motor ini tidak hanya mendukung untuk mobilitas harian namun touring bahkan tracking sekalipun.
hal ini karena pihak yamaha menggunakan rangka underbone sebagai tulang utama.
rangka ini mampu memberikan kestabilan yang diperlukan saat melaju di jalan raya serta meningkatkan keamanan dan memberikan pengalaman berkendara yang memuaskan.
baca juga:honda brv 2024 n7x: pilihan ideal untuk keluarga dengan fitur mewah dan desain modern
baca juga:nikmati cuan gratis, klaim saldo dana kaget rp110.000 tanpa ribet
hal ini karena rangka ini terbuat dari bahan pipa besi yang kuat serta dapat menahan tekanan dan benturan dalam kondisi apapun.
ditambah juga dengan suspensi teleskopik di bagian bagian depan dan unit swing di bagian belakang.
lebih lanjut, ban 110/70 - 13 m/c 48p dibagian depan dan 130/70 - 13 m/c 63p di bagian belakang menjadi point tambah di mata konsumen.
bicara spesifikasi, keunggulan utama yang menjadi daya tarik dari nmax turbo adalah penggunaan mesin blue core 155 cc vva generasi terbaru.
baca juga:pengadilan negeri kayuagung rayakan hut ma ke-79 dengan aksi donor darah
baca juga:tiga model baru dari bmw motorrad hadir di indonesia, peluncuran spesial di ice bsd city 
dengan sentuhan pembaruan di sektor jantung pacu, nmax turbo digadang mampu menghasilkan tenaga maksimal sebesar 11,3 kw / 8.000 rpm dan torsi maksimal sebesar 14,2 nm / 6.500 rpm.
performa mesin baru pada nmax turbo juga turut dioptimalkan dengan adanya teknologi canggih terbaru, yaitu yecvt, yang menggantikan sistem cvt konvensional. 
dengan penggunaan teknologi ini, maka nmax turbo telah memiliki fitur riding mode yang menawarkan 2 mode berkendara, yaitu t-mode (town commuting) dan juga s-mode (sport touring) yang dapat dioperasikan melalui tombol “mode” pada bagian depan stang kemudi kiri. 
selain fitur-fitur terkait mesin, untuk memberikan pengalaman berkendara terbaik, nmax turbo juga disematkan dengan fitur dual channel abs, traction control system, rear sub tank suspension dan juga ban tubeless bertapak lebar.

Tag

Share

Koran Edisi Terbaru

Baca Koran OKI NEWS Edisi JUMAT 20 September 2024

Berita Terkini

Berita Terpopuler

Berita Pilihan