Popularitas Yamaha Mio Sporty dan Smile di Filipina, Saat Unit Bekas di Indonesia Semakin Sulit Didapat

Pernah menjadi primadona di kalangan anak muda pada tahun 2003, Yamaha Mio Sporty dan Smile kini semakin sulit ditemukan di Indonesia--

Yang menarik adalah punya dua pilihan warna ngejreng, yakni Cyan dan Magenta yang warna cerahnya tampak cocok jadi acuan modifikasi aliran matic proper.

Sedangkan dua opsi kelir lainnya kelihatan kalem namun tidak kalah menarik, yakni Matte Black dan Matte Blue.

BACA JUGA:Yamaha FreeGo 2024: Skuter Matic Futuristik dengan Performa Tangguh dan Fitur Canggih Siap Merebut Pasar

BACA JUGA:Kehadiran Honda Supra Matic, Motor Bebek Legendaris Kini Hadir dengan Fitur Matic yang Lebih Irit dan Modern!

Soal performa, Yamaha Mio Sporty Filipina dibekali mesin 114 cc SOHC 2 katup pendingin udara dengan sistem karburator.

Punya rasio kompresi 8,8 : 1, output yang dihasilkan berupa tenaga 7,6 dk di 8.500 rpm dengan torsi 7,2 Nm di 5.500 rpm.

Untuk pengereman, pakai sistem cakram depan dengan kaliper satu piston dan rem tromol di belakang.

Khas Yamaha Mio yang berdimensi ringkas, tinggi jok hanya 745 mm, kapasitas tangki sebesar 4,1 liter dan total bobot hanya 94 kg.

BACA JUGA:Yamaha FreeGo 2024: Skuter Matic Futuristik dengan Performa Tangguh dan Fitur Canggih Siap Merebut Pasar

BACA JUGA:Yamaha FreeGo 125: Skuter Irit BBM dengan Fitur Smart Front Refuel, Harga Terjangkau Jelang Akhir Tahun

Unit motor barunya dijual seharga 73.900 Peso atau setara Rp 20,14 jutaan (kurs 1 Peso = Rp 272,54 per 11 Oktober 2024).

Sementara itu, di Indonesia, penggemar Yamaha Mio Sporty dan Smile harus berusaha lebih keras untuk menemukan unit bekas. 

Mengingat motor ini sudah lama tidak diproduksi dan dijual di Tanah Air, ketersediaan unit bekas menjadi semakin terbatas, menambah tantangan bagi mereka yang ingin memiliki motor matic legendaris ini.

 

Tag
Share
Berita Terkini
Berita Terpopuler
Berita Pilihan