Suzuki Saluto 2025 Meluncur, Tawarkan Gaya Italia dan Efisiensi Maksimal, Ini Spesifikasinya!
Secara spesifikasi Suzuki Saluto 2025 tawarkan gaya italia dan efisiensi maksimal--
OKI NEWS - Suzuki resmi meluncurkan Suzuki Saluto model 2025. Skuter matik (skutik) retro tersebut menawarkan sejumlah kelebihan, salah satunya mesin yang irit bahan bakar.
Dilansir dari Greatbiker, Suzuki Saluto baru bukan meluncur di Indonesia, melainkan Taiwan. Kendaraan itu punya tampilan serba membulat seperti skutik buatan Eropa.
Secara tampilan, Suzuki Saluto baru masih sama seperti model sebelumnya. Skutik tersebut masih mengusung dimensi mungil dengan perpaduan aksen membulat dan mematah di hampir seluruh bagian. Mukanya mirip Vespa, sementara bokongnya mirip Lambretta.
Mesinnya kurang lebih juga hampir sama. Hanya saja, produsen memberikan optimalisasi yang membuatnya lebih efisien dan irit bahan bakar.
BACA JUGA:Suzuki NEX II, Skutik Stylish Harga Rp 20 Jutaan dengan Mesin 113 cc dan CVT Halus
BACA JUGA:Suzuki Ertiga, Rekomendasi Mobil Keluarga yang Irit dan Nyaman! Ini Spesifikasinya
Motor tersebut menggunakan mesin SOHC 124cc bersilinder tunggal dengan semburan tenaga 9,2 dk dan torsi 10 Nm.
Menariknya, konsumsi BBM-nya benar-benar irit, yakni 62,2 km/liter. Catatan tersebut jauh lebih irit dibandingkan skutik 125cc lainnya. Bahkan, bisa melampaui skutik 110cc seperti Honda BeAT atau Scoopy.
Pabrikan melengkapinya dengan sejumlah fitur standar, misalnya seperti pencahayaan full LED, panel instrumen digital dengan layar LCD, soket pengisian daya ponsel, smart key dengan teknologi antimaling, bagasi luas yang bisa menyimpan helm dan masih banyak lagi.
Sekanjutnya untuk urusan harganya, di Taiwan, Suzuki Saluto 125 baru dibanderol berkisar Rp 49 jutaan. Skutik retro tersebut sempat dikabarkan mau masuk ke pasar Indonesia.
BACA JUGA:Bore-Up Buas 185cc, Ini Spesifikasi Suzuki Shogun DX yang Bikin Motor Lain Minder!
BACA JUGA:Yamaha PG-1: Motor Bebek Rasa Petualang yang Usung Fitur Offroad Ringan dan Tampilan Dual Tone
- Tag
- Share
-
-
