OKI NEWS - Yamaha Nmax 2024 hadir dengan mesin berkapasitas 160 cc yang menghasilkan tenaga maksimal sebesar 15,4 PS pada 8.000 rpm dan torsi maksimal sebesar 14,4 Nm pada 6.000 rpm.
Mesin pada motor Yamaha Nmax 2024 ini juga dilengkapi dengan teknologi Variable Valve Actuation (VVA) untuk responsivitas yang lebih baik dan efisiensi bahan bakar yang optimal.
Perlu diketahui Yamaha merilis Nmax generasi terbaru dalam empat varian; Neo, Neo S, Turbo, dan Turbo Tech Max.
Menariknya Yamaha Nmax terbaru menggunakan dapur pacu dengan performa yang mirip dengan Lexi LX 155, Blue Core, VVA, 4 Valve SOHC, YECVT (Yamaha Electric Continous Variable Transmission) untuk varian Turbo dan Turbo Tech Max).
BACA JUGA:Cara Mengurus STNK Kendaraan Hilang: Jangan Khawatir, Ini Solusi Mudah dan Cepat, Wajib Anda Ketahui
BACA JUGA:TVS iQube S: Motor Listrik Nasional dengan Daya Jelajahnya Bisa Sampai 100 Km, Harganya Cuma Segini!
Mesin baru pada motor Nmax terbaru ini diklaim bisa memuntahkan tenaga 11,3 kW di 8.000 rpm dan torsi 14,2 Nm pada 6.500 rpm.
Hanya trim Turbo dan Turbo Tech Max yang dapat teknologi Yamaha Electric CVT. Teknologi itu menggantikan sistem CVT konvensional, tidak lagi menggunakan roller.
Dengan penggunaan teknologi ini, maka Nmax Turbo telah memiliki fitur Riding Mode yang menawarkan 2 mode berkendara, yaitu T-Mode (Town Commuting) dan juga S-Mode (Sport Touring) yang dapat dioperasikan melalui tombol "Mode" pada bagian depan stang kemudi kiri.
BACA JUGA:Neta L EV! Crossover Listrik Terbaru dari China dengan Harga Terjangkau dan Performa Mumpuni
Motor dengan T mode digunakan untuk di perkotaan sedangkan S mode bisa digunakan untuk touring, jalan menanjak, berboncengan dan bermanuver untuk menyusul kendaraan lain. Fitur turbo itu bisa didapatkan melalui tombol Y Shift.
Berikut perbedaan fitur varian Nmax:
• Yamaha Nmax Neo: Y-Connect, Electric Power Outlet
• Yamaha Nmax Neo S: Y-Connect, Electric Power Outlet, Smart Key System