Laris Manis di GIIAS 2024, Hyundai Ioniq 5N Laku Keras Puluhan Unit Perhari, Seberapa Hebat Performanya?

Hyundai Ioniq 5 N memiliki sistem penggerak yang berbeda dengan Hyundai Ioniq 5 biasa, sistem penggerak sudah berbeda jauh, motor elektriknya kini bisa berputar hingga 21.000 Rpm! 

Menghasilkan tenaga 650 Ps pada puncaknya dan torsinya instan ke semua roda mobil. Output ini dihasilkan dengan sistem inverter 2 tahap dan baterai 84 Kwh baru.

BACA JUGA:Samsung Galaxy M51 Kini Turun Harga! Usung Layar Super AMOLED Plus dan Baterai 7000 mAh

BACA JUGA:Honor X6b: HP Rp1 Jutaan dengan Spesifikasi Gahar dan Harga Terjangkau!

Kemudian untuk menangani tenaga tersebut, engineer dari Hyundai menambah 21 titik las baru dan menambah 2,1 meter adesif pada bodi agar mobil lebih rigid, terutama untuk kebutuhan balap.

Karena tenaga besar yang dihasilkan, baterai dan motor elektrik pastinya lebih panas dari Hyundai Ioniq 5 biasa. 

Setelah serangkaian pengetesan, maka baterai dan motor elektrik memiliki radiator terpisah untuk menjaga suhunya.

Untuk distribusi tenaga optimal, engineer dari Hyundai menggunakan sistem Electronic Limited Slip Differential (E-LSD) dengan 11 level agar ban bisa mendapatkan grip optimal, hal yang dipelajari Hyundai dari balap rally.

BACA JUGA:Simak Keuntungan Beli Motor Listrik, Bisa Dapat Subsidi Pemerintah Hingga Rp7 Juta, Tertarik Beli?

BACA JUGA:Hyundai Pastikan Ioniq 5 N Melantai di GIIAS 2024, Ini Spesifikasi Mobil Mewah!

Pada interior, dibuat lebih sporty dengan bucket seat serta laburan warna hitam. Uniknya, Hyundai Ioniq 5 N terlihat memiliki tachometer dan paddle shift. Kok bisa? Padahal ini kan mobil elektrik.

Karena, Hyundai ingin mobil ini tidak membosankan dan memberikan adrenalin bagi pengemudinya dengan fitur N e-shift dan N Active Sound +. 

Intinya, Sistem N e-shift akan memberikan sensasi transmisi DCT yang mengatur kurva torsi seperti transmisi 8 percepatan, yang bahkan bisa memberikan hentakan.

Sementara itu, N Active Sound + akan memberikan suara seperti mobil pembakaran internal melalui 10 speaker pada kabin. Tentunya jika tidak diinginkan, kedua mode tersebut bisa dimatikan.

BACA JUGA:IMOTO Luncurkan Motor Listrik VISION.ev, Inovasi Anak Bangsa untuk Pasar Global