Aki Ganti Baru Tapi Stater Tetap Maut? Ini Yang Harus Kamu Cek!
--
BACA JUGA:Normalnya Berapa Kali Ban Motor boleh Ditambal? Jangan Terlalu Sering bisa Bahaya
Selain itu, Anda harus memastikan jika aki yang terpasang sesuai dengan kebutuhan motor Anda. Sebab banyak sekali yang menggunakan aki berbeda tidak sesuai anjuran. Meski harganya mahal, tidak menjamin penggunaannya tepat sasaran.
8. Masalah Pada Switch Rem
Pada beberapa motor modern, ada pengaman tambahan yang bernama side stand switch. Kinerja pengamanan ini adalah dengan menghentikan kinerja mesin apabila pengendara menurunkan standar samping.
Saat itu terjadi, switch rem dapat memutuskan arus listrik. Sehingga motor pun tidak bisa distarter atau dihidupkan. Sayangnya pengamanan ini jadi hal buruk jika ada kotoran atau hambatan.
BACA JUGA:Ini Kelebihan Motor Listrik yang Wajib Anda Ketahui: Yakin Tidak Mau Beralih?
BACA JUGA:Mencari Motor Listrik Berkualitas? Yadea T9 dengan Tenaga 2000W adalah Jawabannya!
Mesin tidak akan menyala apabila ada masalah tersebut. Anda harus segera melakukan perbaikan standar motor tempat switch rem ini terhubung.
9. Kompresi Bocor
Terakhir adalah masalah kebocoran pada kompresi. Anda sebenarnya bisa melakukan pengecekan sendiri di rumah apabila ini terjadi.
Caranya bisa dengan melepaskan busi, lalu tutup lubangnya dengan ibu jari Anda. lalu hidupkan motor dengan kick starter, kemudian rasakan tekanannya. Apabila kaki terasa lemah, bisa jadi ada kebocoran pada kompresi ini.
BACA JUGA:Baru Bebas! Residivis kembali Berulah, Tembak Polisi Saat Minta Pekerjaan di Pabrik Sawit
BACA JUGA:Baru Bebas! Residivis kembali Berulah, Tembak Polisi Saat Minta Pekerjaan di Pabrik Sawit
Sebaiknya sebelum mengganti aki, Anda memastikan terlebih dahulu penyebab motor tidak bisa distarter. Namun apabila terlanjur terjadi, tetap periksa kinerja komponen lain yang terhubung.
Jika masalah ini terus berlanjut, sebaiknya periksa motor Anda di bengkel terpercaya untuk mendapatkan solusi yang tepat
- Tag
- Share
-
-
