Suzuki e-Vitara Mulai Diproduksi di India, Siap Diekspor ke 100 Negara

suzuki e-vitara mulai diproduksi di india, siap diekspor ke 100 negara oki news - suzuki resmi memulai produksi perdana mobil listrik e-vitara di fasilitas suzuki motor gujarat (smg), india.  suv listrik ini dibangun menggunakan platform khusus heartect-e yang sepenuhnya dirancang untuk kendaraan listrik, bukan sekadar hasil konversi dari mesin bensin.  berbeda dengan model konvensional, e-vitara lahir sebagai kendaraan listrik murni dengan desain futuristik dan efisiensi tinggi. kehadiran mobil ini menegaskan komitmen suzuki terhadap mobilitas ramah lingkungan sekaligus memperkuat posisinya di peta otomotif global. produksi massal dimulai pada agustus 2025 dan diresmikan langsung oleh perdana menteri india, narendra modi, di pabrik hansalpur, gujarat.  baca juga:suzuki gsx-s150 tampil gagah: dohc 147 cc, keyless, dan panel digital backlight baca juga:suzuki smash 2025: kombinasi mesin irit, desain modern, dan harga kompetitif di kelas entry-level momentum ini juga menjadi tonggak dimulainya produksi baterai dan komponen hybrid berskala besar di lokasi yang sama, yang nantinya akan memperkuat rantai pasok kendaraan listrik. india ditunjuk sebagai pusat produksi global untuk e-vitara, dengan target produksi mencapai puluhan ribu unit setiap tahunnya.  dari sana, mobil ini akan dikirim ke berbagai pasar utama, termasuk eropa dan jepang, sebagai bagian dari upaya suzuki memperluas dominasi di segmen kendaraan listrik dunia. secara spesifikasi e-vitara menawarkan struktur kokoh dengan pusat gravitasi rendah untuk meningkatkan stabilitas.  baca juga:penjualan suzuki fronx melejit: 21.400 unit terjual dalam sebulan, bukti daya tarik suv kompak baca juga:tampil futuristik, aion ut siap gebrak pasar mobil listrik indonesia di giias surabaya 2025 mobil ini tersedia dalam dua pilihan baterai lithium-ion lfp berkapasitas 49 kwh dan 61 kwh, dengan opsi penggerak roda depan (2wd) maupun all-wheel drive (awd) allgrip-e.  varian awd mampu menghasilkan tenaga hingga 135 kw dengan torsi 300 nm, serta jarak tempuh wltp antara 346 km hingga 426 km. meski sempat terkendala pasokan logam tanah jarang (ltj) yang menyebabkan target produksi awal turun menjadi 8.000 unit, suzuki tetap optimistis dapat meningkatkan kapasitas hingga 67.000 unit di tahun fiskal berikutnya.  selain itu, produksi baterai lokal melalui tdsg—kerja sama antara suzuki, toshiba, dan denso—juga mulai dijalankan demi memperkuat kemandirian rantai pasok ev di india. baca juga:suzuki raider j crossover resmi meluncur, motor bebek trail rp19 jutaan siap taklukkan medan ringan baca juga:spesifikasi suzuki gixxer 250 2025: motor sport ringkas dengan teknologi socs e-vitara bukan sekadar produk baru, melainkan simbol transisi suzuki menuju masa depan otomotif yang lebih hijau, efisien, dan terintegrasi secara global.

Tag

• # suzuki e-vitara
• # mobil listrik
• # suzuki

Share

• 
• 
• 
• 
•