Ducati Panigale V4 S Resmi Meluncur di Indonesia dengan Teknologi MotoGP, Ini Spesifikasinya

Panigale V4 S Generasi ke-7 Meluncur di Indonesia--

OKI NEWS - Belum lama ini secra resmi mengaspal di Indonesia, Ducati Panigale V4 S gendong teknologi turunan MotoGP.

Ducati Indonesia secara resmi meluncurkan Ducati Panigale V4 S generasi ke-7, sebuah superbike kelas atas yang mengadopsi teknologi dari MotoGP. 

Motor Ducati Panigale V4 S generasi ke-7 ini hadir dengan berbagai peningkatan signifikan dibandingkan generasi sebelumnya, mulai dari desain, teknologi, ergonomi, hingga aerodinamika dan elektronik yang telah digarap langsung oleh Ducati Corse1.

Setelah debut global di World Ducati Week, Italia, Juli 2024 lalu akhirnya motor kelas superbike dari Ducati ini meluncur di Indonesia.

BACA JUGA:Harga Fantastis Vespa Elettrica, Motor Listrik Premium Cantik Siapa yangn Gak Tergoda Beli? Ini Spesifikasinya

BACA JUGA:Motor Listrik Adora Resmi Hadirdi Indonesia dengan Fitur Inovatif dan Performa Tangguh, Ini Spesifikasinya!

Dibandingkan generasi sebelumnya, Ducati Panigale V4 S generasi ke-7 hadir dengan sejumlah ubahan yang terbilang menyeluruh.

Meliputi sektor desain, teknologi, ergonomi, serta penyempurnaan aerodinamika dan elektronik yang diperbarui dan digarap langsung oleh Ducati Corse.

“Kami menghadirkan ke Indonesia Ducati Panigale V4 S, sebuah mahakarya teknologi dan performa yang mendefinisikan ulang standar superbike, untukmemberikan kepuasan saat berkendara," ujar Jimmy Budhijanto, CEO Ducati Indonesia.

Dalam acara peluncurannya, Ducati Indonesia juga melakukan seremoni serah terima unit kepada konsumen pertamanya di tanah air.

BACA JUGA:Pastikan Layanan Optimal, Pj Bupati Asmar Tinjau 33 Puskesmas untuk Cek Kesehatan Gratis

BACA JUGA:Vivo X80 Alami Diskon Besar! Harga Baru Mulai Februari 2025, HP flagship Performa Kencang Kian Terjangkau

Untuk spesifikasi dari Ducati Panigale V4 S generasi ke-7 sendiri memiliki rangka  Panigale V4 S baru punya bobot lebih ringan 2 kg (187 kg).

Mesin V4 desmodromik dengan counter-rotating shaft yang terpasang kini memiliki tambahan 0,5 dk, meski memenuhi standar Euro5+ yang lebih ketat.

Tag
Share
Berita Terkini
Berita Terpopuler
Berita Pilihan