OKI NEWS - Yamaha NMax generasi terbaru memasuki panggung otomotif dengan berbagai inovasi canggih yang siap menghipnotis pecinta skutik.
Dibanderol mulai dari Rp 32 jutaan, skutik Yamaha NMax generasi terbaru ini menawarkan performa baru yang menggoda untuk menaklukkan jalanan perkotaan.
PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) resmi meluncurkan generasi ketiga Yamaha Nmax yang disebut NMax Turbo.
NMax Turbo, generasi ketiga NMax, hadir sebagai kado ulang tahun ke-50 Yamaha Indonesia. Motor ini menggabungkan desain mewah, fitur first class, dan performa mesin yang mengadopsi teknologi baru YECVT (Yamaha Electric CVT).
BACA JUGA:Slamet ODGJ Indramayu Hobi Makan Tak Biasa, Saat Operasi Ditemukan 70 Batang Paku Nyangkut di Perut
BACA JUGA:Penggemar BMW, Siap-Siap! BMW 330i Touring M Sport Meluncurkan Edisi Terbatas dengan Harga Segini!
Varian NMAX 'TURBO ini adalah NMAX tercanggih di dunia yang dilengkapi dengan desain yang semakin mewah, fitur first class, dan juga performa mesin yang mengadopsi teknologi baru YECVT (Yamaha Electric CVT), sehingga dapat memberikan sensasi TURBO dalam berkendara.
Yamaha NMax terbaru ini hadir dalam empat (4) pilihan varian, di antaranya Neo, Neo S, Turbo, Turbo Tech Max. Harga yang ditawarkan mulai dari Rp 32 jutaan hingga Rp 43 jutaan.
Untuk varian dengan embel-embel 'Turbo', dibekali fitur YECVT yang menggantikan sistem CVT konvensional, serta Riding Mode yang menawarkan dua (2) mode berkendara, yaitu T-Mode (Town Commuting) dan juga S-Mode (Sport Touring). Fitur ini dapat dioperasikan melalui tombol 'Mode' pada bagian depan stang kemudi kiri.
BACA JUGA:Realme Narzo 10A Dibekali Layar Luas dan Nyaman Serta Performa Mumpuni Ditenagai Mediatek Helio G70
Selain itu, terdapat pula fitur Y-Shift yang tombol pengoperasiannya terletak di bawah stang kemudi kiri.
Y-Shift sendiri mampu memberikan sensasi berkendara berbeda karena fungsinya mampu membantu pengendara untuk melakukan akselerasi kecepatan secara instan layaknya 'TURBO' dengan 3 tingkatan, yakni Low (1), Medium (2), dan High (3) sehingga cocok dioperasikan ketika ingin mendahului kendaraan di depan, melewati tanjakan, ataupun saat berkendara tandem.
Tidak hanya saat akselerasi, Y-Shift juga dapat digunakan untuk melakukan deselerasi kecepatan motor ketika menghadapi jalanan yang menurun dan juga saat masuk ke tikungan (cornering
Teknologi