Mengulas Kekurangan Kijang Innova Zenix, Ketahui Sebelum Membeli!

Reporter: T. Rach |

Editor: T. Rach |

Kamis , 22 Aug 2024 - 16:26

Kekurangan Kijang Innova Zenix--

Toyota Kijang Innova Zenix hanya tersedia dalam pilihan transmisi otomatis CVT. Transmisi semacam ini memang lebih banyak digandrungi oleh konsumen masa kini, terutama yang menjalani mobilitas jalanan perkotaan.

Namun, CVT bakal memakan biaya lebih besar untuk perawatannya. Di samping itu CVT juga masih kalah tangguh jika dibandingkan transmisi manual.

Penggerak Roda Depan

Kijang Innova Zenix sebelumnya menggunakan Rear Wheel Drive (RWD) kini menjadi Front Wheel Drive (FWD).

Banyak yang beranggapan bahwa sistem penggerak roda FWD tidak setangguh RWD. Terutama ketika mobil melintas pada kondisi jalan rusak atau tanjakan.

Adapun alasan Toyota mengubah sistem penggerak roda mobil ini menjadi FWD ialah agar lebih maksimal dalam hal efisiensi bahan bakar. Terlebih lagi sekarang sudah tersedia varian dengan dengan mesin hybrid.

Tidak Ada Pilihan Mesin Diesel

Kijang Innova Zenix tidak memiliki pilihan mesin diesel seperti yang bisa ditemui pada generasi sebelumnya.

Sebagai gantinya kini mobil ini hanya memiliki pilihan mesin hybrid atau bensin yang sama-sama memiliki kapasitas silinder 2.000 cc.

mengulas kekurangan kijang innova zenix, ketahui sebelum membeli!                             oki news - kijang innova zenix merupakan salah satu mobil dengan angka penjualan yang terbilang cukup laris, namun ada beberapa hal yang menjadi kekurangan dari kijang innova zenix yang perlu diketahui sebelum membeli.
kijang innova zenix adalah model generasi ketujuh dari keluarga toyota kijang di indonesia, yang diluncurkan pada november 2022 lalu.

baca juga:top 5 motor listrik terpopuler 2024 di indonesia, ada incaranmu? 
baca juga:desain interior toyota bz4x: menyelami kemewahan dan teknologi masa depan pada mobil listrik pertama toyota
kekurangan kijang innova zenix
pelek terlalu kecil
walal memiliki tampilan yang terlihat makin modern dan atraktif dibandingkan generasi sebelumnya. namun, pelek mobil ini tampak terlalu kecil.
terlihat adanya ruang atau jarak yang cukup jauh antara lingkar fender dan ban mobil ini. masalah tampilan ini utamanya bisa ditemui pada varian g baik model bensin atau hybrid karena menggunakan ukuran pelek 16 inci.
baca juga:efek negatif pemasangan ban motor terbalik: lima masalah yang bisa ditimbulkan jika arah rotasi salah
baca juga:mengulas kelebihan toyota innova reborn: kenapa model diesel ini tetap jadi favorit di pasar mobil bekas
sementara itu, untuk varian-varian di atasnya menggunakan pelek 17 inci atau 18 inci.
pilihan transmisi terbatas
pilihan transmisi menjadi salah satu pertimbangan konsumen sebelum menjatuhkan pilihan.
toyota kijang innova zenix hanya tersedia dalam pilihan transmisi otomatis cvt. transmisi semacam ini memang lebih banyak digandrungi oleh konsumen masa kini, terutama yang menjalani mobilitas jalanan perkotaan.
baca juga:mencari motor listrik ekonomis? polytron fox r hadir dengan harga rp13 juta dan spesifikasi menarik
baca juga:motor listrik polytron fox r hadir dengan skema sewa baterai: solusi terjangkau untuk ojol dengan jarak tempuh
namun, cvt bakal memakan biaya lebih besar untuk perawatannya. di samping itu cvt juga masih kalah tangguh jika dibandingkan transmisi manual.
penggerak roda depan
kijang innova zenix sebelumnya menggunakan rear wheel drive (rwd) kini menjadi front wheel drive (fwd).
banyak yang beranggapan bahwa sistem penggerak roda fwd tidak setangguh rwd. terutama ketika mobil melintas pada kondisi jalan rusak atau tanjakan.
baca juga:update daftar harga honda scoopy baru dan bekas
baca juga:tips dan cara membeli mobil idaman pertama, siapkan hal-hal ini! 
adapun alasan toyota mengubah sistem penggerak roda mobil ini menjadi fwd ialah agar lebih maksimal dalam hal efisiensi bahan bakar. terlebih lagi sekarang sudah tersedia varian dengan dengan mesin hybrid.
tidak ada pilihan mesin diesel
kijang innova zenix tidak memiliki pilihan mesin diesel seperti yang bisa ditemui pada generasi sebelumnya. 
sebagai gantinya kini mobil ini hanya memiliki pilihan mesin hybrid atau bensin yang sama-sama memiliki kapasitas silinder 2.000 cc.
baca juga:harga motor yamaha aerox bekas kini jadi lebih murah, awas jangan nendang pintu lagi! 
baca juga:tren motor custom kembali mengaspal di jalanan, berapa harganya? 
untuk versi bensin menggunakan mesin dengan kode m20a-fks yang bisa menghasilkan tenaga tertinggi 171,6 hp dan torsi puncak 204,9 nm.
sedangkan untuk versi hybrid menggunakan mesin dengan kode m20a-fxs yang bisa menghasilkan tenaga tertinggi 149,9 hp dan torsi puncak 187,3 nm.
sementara itu motor elektriknya bisa menghasilkan tenaga puncak 111,4 hp dan torsi maksimum 205,9 nm.
bodi tambah besar
dilihat dari tampilan eksteriornya, mobil ini memiliki dimensi yang besar. di atas kertas, mobil ini diketahui memiliki dimensi panjang bodi 4.755 mm, lebar 1.850 mm, tinggi 1.795 mm, dan wheelbase 2.850 mm.
baca juga:tips dan cara mencuci velg mobil yang efektif
baca juga:wajar toyota innova reborn bekas masih banyak dicari, ternyata keunggulan ini yang diincar! 
melarnya dimensi bodi mobil ini sedikit banyak juga akan memengaruhi kemampuannya ketika diajak beroperasi di jalan raya.
harga semakin tinggi
pada awalnya kijang hadir sebagai mobil dengan harga terjangkau yang mampu memenuhi berbagai kebutuhan mobilitas masyarakat indonesia.
namun, konsep ini tampaknya tidak berlaku lagi pada kijang innova zenix mengingat harganya yang sudah tinggi.
baca juga:mengungkap spesifikasi chery tiggo 5x champion, mobil listrik incaran sejuta penggemar, nih! 
baca juga:kenapa ban mobil listrik berbeda dari ban mobil konvensional? sekilas sama, ternyata beda banget
kijang innova zenix dibanderol dalam rentang harga rp430,4 juta sampai rp633,6 juta. 
nah, itulah beberapa kekurangan dari kijang innova zenix, semoga dapat menjadi bahan pertimbangan sebelum membeli.

Tag

Share

Koran Edisi Terbaru

Baca Koran OKI NEWS Edisi KAMIS 19 September 2024

Berita Terkini

Berita Terpopuler

Berita Pilihan