Yamaha NMax 160cc Hadir dengan Perubahan Desain Signifikan: Bagaimana Perbedaannya dengan Model Lama?
Yamaha NMax 160cc siap menggebrak pasar dengan berbagai pembaruan desain yang signifikan.--
Sayangnya, tidak disebutkan apakah mesin tersebut hasil pembulatan seperti Honda PCX 160 atau tidak.
NMax 160cc hadir dengan mesin Blue Core 155cc VVA generasi terbaru yang mengadopsi teknologi Yamaha Electric Continuous Variable Transmission (YECVT).
Tenaga maksimumnya mencapai 11,3 kW pada 8.000 rpm, sedangkan torsi maksimumnya naik menjadi 14,2 Nm pada 6.500 rpm (dibandingkan dengan model sebelumnya yang memiliki torsi 13,9 Nm pada 6.500 rpm).
BACA JUGA:Mencari Motor Listrik Ekonomis? Polytron Fox R Hadir dengan Harga Rp13 Juta dan Spesifikasi Menarik
BACA JUGA:Motorola Razr 2024: Smartphone Lipat yang Memukau, Desain Unik dan Performa Unggul!
Takhanya itu saja, motor Max Turbo menggunakan teknologi Yamaha Electric Continuous Variable Transmission (YECVT) yang menggantikan sistem CVT konvensional.
Dengan YECVT membuat akselerasi motor lebih responsif dan dilengkapi dengan fitur-fitur canggih seperti Riding Mode (S-Mode untuk perjalanan jarak jauh dan T-Mode untuk mobilitas perkotaan) serta Y-Shift untuk meningkatkan akselerasi dan deselerasi.
Berikut adalah beberapa perubahan pada fitur keselamatan Yamaha NMax 160cc terbaru:
1. Rem ABS (Anti-lock Braking System)
BACA JUGA:Kijang dan Rusak Ternyata Berbeda, Intip 5 Pasang Hewan atau Tumbuhan Yang Sering Disalah Artikan
BACA JUGA:KPU Utamakan Konsultasi dengan DPR Sebelum Revisi PKPU Sesuai Putusan MK, Demo Memanas di DPR
NMax 160cc dilengkapi dengan sistem rem ABS yang membantu mencegah roda terkunci saat pengereman mendadak. Ini meningkatkan stabilitas dan mengurangi risiko tergelincir.
2. Traction Control System (TCS)
Fitur TCS membantu mengontrol traksi roda belakang saat akselerasi. Ini berguna untuk menghindari selip pada permukaan licin atau saat cuaca buruk.
3. Smart Key System
- Tag
- Share
-
-
