Mengungkap Keunggulan Honda Vario 160, Benarkah Rangka ESAF Masih jadi Momok Menakutkan?

Reporter: R. Ann |

Editor: R. Ann |

Rabu , 28 Aug 2024 - 18:00

Mengungkap keunggulan Honda Vario 160 yang saat ini masih jadi primadona peminatnya. --

Ukuran bannya naik secara signifikan, dari awalnya untuk depan 90/80 menjadi 100/80. Sementara belakang 100/80 menjadi 120/70.

Profil pelek dan ban ini pun mengikuti dimensi yang juga membesar agar menyesuaikan penampilan dan kestabilan motor.

Kompartemen Akomodatif

Sebagai salah satu motor perkotaan, setidaknya harus memiliki kompartemen untuk menaruh barang bawaan.

Akomodasi tersebut bisa didapatkan di Honda Vario 160 lantaran memiliki banyak kompartemen.

Untuk bagian depan ada sebuah laci untuk menaruh botol dan ada juga lubang pengisian daya untuk mengecas smartphone atau hp.

Sementara di bawah jok terdapat bagasi berkapasitas 18 liter yang bisa digunakan menaruh helm full face.

Memang tak terlalu besar, tapi masih ada ruang untuk diharapkan saat menggunakan motor ini.

Sedangkan bagian dek tengah yang dibuat rata ini juga bisa digunakan membawa barang karena terdapat gantungan.

mengungkap keunggulan honda vario 160, benarkah rangka esaf masih jadi momok menakutkan?                              oki news – mengungkap keunggulan honda vario 160 yang saat ini masih jadi primadona peminatnya. 
bisa dibilang sampai saat ini popularitas vario 160 tak lekang oleh waktu walaupun ada banyak merk pesaing yang menggempur. 
tapi sayangnya kini nampaknya popularitas vario 160 cukup terganggu lantaran beredar kabar pengendara yang banyak mengeluhkah soal rangka esaf mudah patah. 
walaupun begitu, rupanya honda vario 160 masih banyak dipilih oleh peminatnya karena nama besar honda itu sendiri dan beberapa keunggulan yang ditawarkan oleh motor matik ini. 
baca juga:mengungkap keunggulan honda vario 160, benarkah rangka esaf masih jadi momok menakutkan? 
baca juga:top 5 rekomendasi mobil listrik pilihan harga under rp500 juta, tertarik beli?

bbm irit 
konsumsi bbm sepeda motor honda ini hanya di kisaran 45 hingga 54 km/liter, tergantung gaya berkendara masing-masing.
berdasarkan sebuah pengujian yang dilakukan, konsumsinya ada di kisaran 47,4 km per liter dengan bobot pengendara 75 kg.
bobot ringan 
baca juga:bocoran spesifikasi vivo y300 pro: ponsel dengan desain layar lengkung dengan baterai badag 6500 mah 
baca juga:begini tips beli mobil tua untuk sehari-hari, jangan skip bagian ini! 
sepeda motor dengan kapasitas mesin 160 cc ini juga memiliki bobot paling ringan di kelasnya.
sebagai gambaran, ahm menawarkan vario 160 dalam 2 varian, untuk varian pertama dengan bobot 115 kg, dan varian kedua yakni abs dengan bobot 117 kg. 
dengan bobot tersebut vario 160 menjadi motor paling ringan di kelasnya, sehingga cocok digunakan untuk kendaraan harian di perkotaan.
akselerasi bisa diandalkan 
baca juga:top 4 mobil diesel lawas harga under rp50 jutaan, budget pas-pasan mending ambil ini! 
baca juga:keunggulan daihatsu ayla: mobil keluarga rekomended yang hemat bahan bakar dan harga yang ekonomis! 
embel-embel mesin 160 cc rupanya bukan hanya isapan jempol belaka, sebab memang benar mesin yang tertanam di honda vario 160 ini sangat bisa diandalkan alias cukup kencang.
mesin dengan sigap memberikan ‘layanan’ kepada pengendara mulai dari putaran bawah, tengah, hingga atas.
handling oke 
handling vario 160 juga merupakan jenis handling yang bermanuver, karena honda motor (ahm) menyematkan sasis baru yakni enhanced smart architecture frame (esaf).
baca juga:review oppo a76: smartphone mid-range harga 2 jutaan dengan ram luas
baca juga:penyebab motor ngebul dan cara mudah mengatasinya, ternyata mudah dan bisa dilakukan di rumah
sosoknya menjadi lebih bengkak dibanding generasi sebelumnya dan bisa dilihat dari panjang yang kini menjadi 1.929 mm dari 1.919 mm dengan lebar yang tetap sama, yakni 679 mm.
sementara tinggi motor ini juga naik sedikit menjadi 1.088 mm dari 1.062 mm disbanding sebelumnya. 
kaki-kaki padat 
vario 160 merupakan motor matik dengan kaki tipe gambot, ini bisa dibuktikan dari ukuran pelek dan ban yang membesar.
baca juga:5 rekomendasi makanan rendah kolesterol ala coach natasya, nomor 1 paling mudah dicari
baca juga:xiaomi redmi 13r 5g: ponsel 5g murah dengan ram 4 gb dan memori 128 gb kini tersedia di harga rp2 jutaan
ukuran bannya naik secara signifikan, dari awalnya untuk depan 90/80 menjadi 100/80. sementara belakang 100/80 menjadi 120/70.
profil pelek dan ban ini pun mengikuti dimensi yang juga membesar agar menyesuaikan penampilan dan kestabilan motor.
kompartemen akomodatif 
sebagai salah satu motor perkotaan, setidaknya harus memiliki kompartemen untuk menaruh barang bawaan.
akomodasi tersebut bisa didapatkan di honda vario 160 lantaran memiliki banyak kompartemen.
baca juga:mpv sejuta umat, cek perbedaan toyota avanza dan veloz 2024, apa yang beda? 
baca juga:royal enfield hadirkan borderless warranty: program garansi global untuk kepuasan maksimal pengendara
untuk bagian depan ada sebuah laci untuk menaruh botol dan ada juga lubang pengisian daya untuk mengecas smartphone atau hp.
sementara di bawah jok terdapat bagasi berkapasitas 18 liter yang bisa digunakan menaruh helm full face.
memang tak terlalu besar, tapi masih ada ruang untuk diharapkan saat menggunakan motor ini.
sedangkan bagian dek tengah yang dibuat rata ini juga bisa digunakan membawa barang karena terdapat gantungan.
baca juga:wajib tahu! 4 suku cadang mobil yang harus diganti rutin untuk hindari kerusakan
baca juga:daftar harga all new mitsubishi triton 2024 punya mesin diesel turbo 2.4-liter
sayangnya rangka esaf yang tersemat pada vario 160 banyak dikeluhkan penggunanya sebagai kesalahan paling fatal. 
bahkan tak sedikit yang mengalami patah rangka saat melakukan perjalanan dengan rangka esaf ini.

Tag

Share

Koran Terkait

Kembali ke koran edisi OKI NEWS Edisi KAMIS 29 Agustus 2024

Berita Terkini

Berita Terpopuler

Berita Pilihan