Membedah Perbedaan Yamaha Nmax Turbo dan Turbo Tech Max: Desain, Performa, dan Fitur, Jangan Salah Lagi!

Reporter: F. Handayani |

Editor: F. Handayani |

Sabtu , 07 Sep 2024 - 09:42

OKI NEWS - Yamaha Nmax Turbo dan Turbo Tech Max merupakan dua varian yang sangat menarik dari skuter maxi ini, namun keduanya memiliki perbedaan signifikan.

Apakah Anda bingung memilih antara Yamaha Nmax Turbo dan Turbo Tech Max? Kami akan membahas secara komprehensif perbedaan mendasar antara kedua varian ini.

Artikel ini akan mengulas perbedaan kedua skuter anyar ini, mulai dari desain eksterior hingga fitur canggih dan performa mesin, sehingga Anda tidak akan salah pilih dalam menentukan skuter mana yang sesuai dengan kebutuhan Anda.

Untuk diketahui Yamaha Nmax Turbo ditawarkan dalam tiga varian, Turbo, Turbo Tech Max dan Turbo Tech Max Ultimate.

Untuk tipe Tech Max dan Tech Max Ultimate boleh dibilang identik. Hanya saja trim termahal mendapat tambahan performance damper dan cover knalpot sporty.

Nah, bagi Anda yang masih penasaran perbedaan antara Nmax Turbo dengan Turbo Tech Max, simak ulasan berikut.

Keduanya punya desain serupa. Tampil lebih agresif dan futuristik dibanding model lawas. Fascia punya wujud lebih modern. Pencahayaan di depan sudah full LED plus dual projector guna meningkatkan visibilitas saat berkendara.

Garis-garis bodi dari depan hingga belakang dibuat lebih tegas. Memberikan kesan sporty dan mewah. Windscreen tinggi dan menonjol. Klaimnya dapat memperbaiki faktor aerodinamika.

Bagian belakang dirancang lebih canggih. Strukturnya menarik. Stoplamp dibuat lebih sipit dan lampu sein diletakkan secara vertikal di bagian bawah buntut. Soal teknologi juga sudah menggunakan lampu LED.

Posisi kaki buat selonjoran masih bertahan. Lalu pelindung radiator punya bentuk agresif. Sementara cover setang punya desain lebih dinamis untuk menyelaraskan bentuk tubuhnya.

membedah perbedaan yamaha nmax turbo dan turbo tech max: desain, performa, dan fitur, jangan salah lagi!                            oki news - yamaha nmax turbo dan turbo tech max merupakan dua varian yang sangat menarik dari skuter maxi ini, namun keduanya memiliki perbedaan signifikan.
apakah anda bingung memilih antara yamaha nmax turbo dan turbo tech max? kami akan membahas secara komprehensif perbedaan mendasar antara kedua varian ini.
artikel ini akan mengulas perbedaan kedua skuter anyar ini, mulai dari desain eksterior hingga fitur canggih dan performa mesin, sehingga anda tidak akan salah pilih dalam menentukan skuter mana yang sesuai dengan kebutuhan anda.
untuk diketahui yamaha nmax turbo ditawarkan dalam tiga varian, turbo, turbo tech max dan turbo tech max ultimate. 
baca juga:ini skema kredit terbaru mitsubishi xforce 2024: hanya dengan cicilan rp6,6 jutaan per bulan, miliki suv baru!
baca juga:mengulas realme gt neo 5 se: pilihan favorit di kelas mid-range dengan kemampuan multitasking & gaming terbaik
untuk tipe tech max dan tech max ultimate boleh dibilang identik. hanya saja trim termahal mendapat tambahan performance damper dan cover knalpot sporty. 
nah, bagi anda yang masih penasaran perbedaan antara nmax turbo dengan turbo tech max, simak ulasan berikut.
keduanya punya desain serupa. tampil lebih agresif dan futuristik dibanding model lawas. fascia punya wujud lebih modern. pencahayaan di depan sudah full led plus dual projector guna meningkatkan visibilitas saat berkendara. 
garis-garis bodi dari depan hingga belakang dibuat lebih tegas. memberikan kesan sporty dan mewah. windscreen tinggi dan menonjol. klaimnya dapat memperbaiki faktor aerodinamika.
baca juga:detik-detik atlet pon xii aceh cabor paramotor mendarat darurat di jalan pemukiman warga
baca juga:penyebab tenaga motor seperti tertahan? berikut cara mengatasinya
bagian belakang dirancang lebih canggih. strukturnya menarik. stoplamp dibuat lebih sipit dan lampu sein diletakkan secara vertikal di bagian bawah buntut. soal teknologi juga sudah menggunakan lampu led.
posisi kaki buat selonjoran masih bertahan. lalu pelindung radiator punya bentuk agresif. sementara cover setang punya desain lebih dinamis untuk menyelaraskan bentuk tubuhnya.
perbedaan dari sisi desain terlihat di bagian jok. turbo standar modelnya minimalis. sementara punya tech max sudah mengadopsi special techmax seat. menggunakan material khusus dengan jahitan emas, jadi terlihat lebih elegan.
varian warna antara keduanya juga berbeda. turbo biasa punya 2 opsi, yakni elixir dark silver dan magma black, sementara turbo tech max hanya ada magma black.
baca juga:spesifikasi honda biz 125: motor bebek unik dengan panel digital hingga fitur yang bikin penasaran!
baca juga:spesifikasi ecgo 2 motor listrik imut dengan performa hebat, desainya benar-benar super menggemaskan! 
untuk urusan performa tak ada perbedaan. mengandalkan mesin berkapasitas 155 cc blue core berpendingin cairan 4 tak sohc vva. 
dengan ukuran diameter x langkah (58 mm x 58,7 mm) dengan perbandingan kompresi 11,6:1. menghasilkan tenaga 14,2 hp di 6.500 rpm dan torsi 13,9 nm pada 6.500 rpm.
dagi segitu pula dengan fitur yamaha electric continuously variable transmission (yecvt). keduanya punya teknologi ini. alhasil memiliki fitur riding mode. menawarkan 2 mode berkendara, yaitu t-mode (town commuting) dan juga s-mode (sport touring).
kedua mode dapat dioperasikan melalui tombol yang terdapat di bagian depan setang kemudi kiri. 
baca juga:yamaha freego: kombinasi desain stylish & fitur canggih dalam motor matic 125cc, cek spesifikasi lengkapnya
baca juga:yamaha tmax hadir dengan harga rp200 juta: alasan mengapa motor ini tidak akan mengecewakan anda
untuk t-mode cocok digunakan saat mobilitas harian di dalam kota, karena karakter berkendara lebih smooth serta efisien bahan bakar. sedangkan s-mode, berguna ketika perjalanan jarak jauh seperti touring, karena menawarkan akselerasi berkendara yang lebih responsif.
selain adanya riding mode, nmax turbo juga dilengkapi y-shift. tombol pengoperasiannya terletak di bawah stang kemudi kiri. y-shift memberikan sensasi berkendara berbeda karena fungsinya mampu membantu pengendara untuk melakukan akselerasi kecepatan secara instan layaknya “turbo”.
teknologi y-shift punya 3 tingkatan, yakni low (1), medium (2), dan high (3). cocok dioperasikan ketika ingin mendahului kendaraan di depan atau melewati tanjakan. tidak hanya saat akselerasi, y-shift juga dapat digunakan untuk melakukan deselerasi kecepatan motor ketika menghadapi jalanan yang menurun dan juga saat masuk ke tikungan (cornering).
lalu sama-sama dapat terhubung dengan aplikasi y-connect (yamaha motorcycle connect) berbasis bluetooth. pengendara bisa mengetahui lokasi parkir terakhir, pengingat umur penggunaan oli mesin dan aki, konsumsi bahan bakar serta pemberitahuan ketika motor mengalami malafungsi. semua dapat dilihat di perangkat smartphone.
baca juga:motor injeksi jangan sering dibiarkan habis bensin, ini efek buruknya
baca juga:ayo nonton bri liga 1, ternyata lebih mudah dan praktis dengan brimo, tiket di tangan stadion di depan mata
dengan fitur canggih ini, pengendara juga dapat melihat notifikasi email masuk, sms, panggilan telepon melalui speedometer multifungsi berteknologi lcd full digital. jika ada kendala pada motor, bakal ada juga notifikasi ke email pribadi yang didaftarkan sebelumnya.
sayangnya pada nmax turbo standar hanya multi infotainment display with y-connect. masih pakai layar negative display berlatar biru. meski begitu tampilannya tetap menarik serta ada tambahan indikator y-shift. sementara turbo tech max pakai tft navigation display dan sistem navigasi yang didukung oleh aplikasi garmin street cross. menampilkan peta digital dengan petunjuk arah pada layar infotainment display.
fitur lain yang menjadi perbedaan keduanya yaitu turbo tech max dibekali y-connect with linkcard sccu, electric power outlet type c, dual channel abs dan traction control system. sementara kelengkapan lain identik, seperti smart key system, bagasi 25 liter, stop & start system, rear sub tank suspension dan juga ban tubeless bertapak lebar.
tak lupa pula masing-masing memiliki garansi 5 tahun atau 50.000 km yang meliputi komponen rangka, fi, diasil cylinder dan piston.
baca juga:toyota new fortuner hadir dengan varian baru dan harga tertinggi rp761,7 juta: ini daftar harganya
baca juga:mengulas realme gt neo 5 se: pilihan favorit di kelas mid-range dengan kemampuan multitasking & gaming terbaik
berikut adalah perbedaan utama antara varian turbo dan turbo tech max:
desain dan eksterior
turbo tech max: dilengkapi dengan jok special techmax seat yang menggunakan material khusus dengan jahitan emas, memberikan tampilan yang lebih elegan. varian warna hanya tersedia dalam magma black, sedangkan turbo biasa memiliki dua opsi warna: elixir dark silver dan magma black.
performa dan mesin
baca juga:motor injeksi jangan sering dibiarkan habis bensin, ini efek buruknya
baca juga:ayo nonton bri liga 1, ternyata lebih mudah dan praktis dengan brimo, tiket di tangan stadion di depan mata
keduanya: menggunakan mesin berkapasitas 155 cc blue core berpendingin cairan 4 tak sohc vva, dengan tenaga 14,2 hp di 6.500 rpm dan torsi 13,9 nm pada 6.500 rpm. dilengkapi dengan yamaha electric continuously variable transmission (yecvt) yang menawarkan dua mode berkendara: t-mode (town commuting) dan s-mode (sport touring).
fitur tambahan
turbo tech max: memiliki fitur tambahan seperti performance damper dan cover knalpot sporty yang tidak ada pada varian turbo standar. juga dilengkapi dengan tft navigation display, sedangkan turbo standar hanya memiliki multi infotainment display dengan y-connect.
teknologi y-shift
baca juga:ayo nonton bri liga 1, ternyata lebih mudah dan praktis dengan brimo, tiket di tangan stadion di depan mata
baca juga:ini skema kredit terbaru mitsubishi xforce 2024: hanya dengan cicilan rp6,6 jutaan per bulan, miliki suv baru!
keduanya: dilengkapi dengan teknologi y-shift yang memberikan sensasi berkendara berbeda dengan tiga tingkatan: low (1), medium (2), dan high (3). teknologi ini membantu akselerasi instan dan deselerasi saat menghadapi jalan menurun atau tikungan12.
konektivitas
keduanya: dapat terhubung dengan aplikasi y-connect (yamaha motorcycle connect) berbasis bluetooth, memungkinkan pengendara untuk mengetahui lokasi parkir terakhir, pengingat umur penggunaan oli mesin dan aki, konsumsi bahan bakar, serta notifikasi email, sms, dan panggilan telepon melalui speedometer multifungsi berteknologi lcd full digital.
baca juga:kejari banyuasin periksa sejumlah saksi terkait dugaan korupsi uji sampel laboratorium
baca juga:ini skema kredit terbaru mitsubishi xforce 2024: hanya dengan cicilan rp6,6 jutaan per bulan, miliki suv baru!
dengan fitur-fitur canggih ini, yamaha nmax turbo dan turbo tech max menawarkan pengalaman berkendara yang nyaman dan aman di berbagai kondisi jalan. jadi anda pilih yang mana

Tag

Share

Koran Edisi Terbaru

Baca Koran OKI NEWS Edisi JUMAT 20 September 2024

Berita Terkini

Berita Terpopuler

Berita Pilihan