Perhatikan 4 Tanda Oli Gardan Motor Matik Habis, Agar Motor Tetap Tangguh
Kehabisan oli gardan pada motor matik bisa berdampak buruk pada transmisi dan performa kendaraan--
OKI NEWS - Mesin motor matik yang tiba-tiba terasa kurang responsif atau bergetar bisa menjadi indikasi oli gardan habis.
Untuk memastikan motor matik Anda tetap tangguh dan berkinerja optimal, penting untuk mengenali empat tanda ini dan segera mengganti oli gardan yang sudah berkurang.
Motor matik berbeda dengan manual yang hanya membutuhkan oli mesin. Namun, untuk model yang tidak menggunakan perseneling ini, juga terdapat oli gardan yang harus secara rutin diganti.
Interval penggantiannya memang lebih lama jika dibandingkan dengan oli mesin. Hal inilah yang kerap membuat pemiliknya lupa atau telat menggantinya.
BACA JUGA:Motor Legendaris Honda Nova Dash: Dari Spesifikasi Mesin Hingga Harga Bekas yang Fantastis
Namun, ada 4 tanda saat oli transmisi ini sudah habis, dan harus diganti. Berikut empat tanda yang menunjukkan oli gardan motor matik Anda mungkin sudah habis dan perlu diganti segera:
1. Suara Bising
Ada suara bising yang cukup mengganggu yang keluar dari arah box CVT. Letak box CVT itu sendiri ada di gardan atau roda belakang motor matic.
Suara yang ditimbulkan seperti berdecit atau berderit, bahkan ada yang sangat berisik sampai terdengar suara “kletek-kletek” saat motor dikendarai.
Munculnya suara bising ini dikarenakan fungsi oli gardan sebagai penggerak transmisi otomatis sudah tidak kental atau mulai terlihat encer.
Saat daya lumas oli gardan berkurang, secara otomatis gesekan yang terjadi antar komponen transmisi di dalam box gardan tidak terlumasi dengan baik.
- Tag
- Share
-
-
